به نقل از «ایمنا»

با کارمندان متخلف شهرداری برخورد قاطع صورت گیرد

تاریخ انتشار: ۲۷ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۱۲۷۰۴۶

عضو شورای اسلامی شهر شیراز گفت: اگر قرار است کارمندان متخلف شهرداری مورد حمایت قرار بگیرند و کسی به آن‌ها کاری نداشته باشد؛ اعلام کنید تا ما هم کارمند متخلف، پر حاشیه و پر پرونده شویم تا شاید حمایتی صورت گیرد.

به گزارش خبرگزاری ایمنا از فارس، غلامحسن اسکندری _یکشنبه، بیست‌وششم فروردین_ در یکصد و چهل و نهمین جلسه صحن علنی شورای اسلامی شهر شیراز در نطق پیش از دستور خود از اقدام ارزشمند سپاه پاسداران در خصوص حمله به رژیم جعلی اسرائیل قدردانی و اظهار کرد: امروز وظیفه ما مسئولین است که با حرکت‌ها و کارهایی که انجام می‌شود و تصمیماتی که گرفته می‌شود، این اطمینان را به مردم بدهیم که ما در مسیر خواسته‌های آن‌ها در حرکت هستیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با تاکید بر تزریق و ایجاد روحیه امیدآفرینی در میان مردم در جامعه، افزود: یکی از کارهایی که نمایندگان مجلس به عنوان خادمین مردم در مجلس شورای اسلامی می‌توانند سر لوحه کار خود قرار دهند، این است که به مردم اطمینان بدهند که برنامه‌های مدنظر اجرایی بر اساس خواسته‌های آن‌ها است.

عضو شورای اسلامی شهر شیراز ادامه داد: توانایی و حمایت از رأی مردم یکی از مهم‌ترین اقدامات هر نماینده است و نباید این اجازه داده شود تا کسی به رأی مردم توهین کند.

اسکندری تاکید کرد: در دو ماه پایانی سال گذشته اتفاقاتی رقم خورد و به وضوح این موضوع را شاهد بودم که جریاناتی رقم خورده است و فردی از کارمندان شهرداری شیراز به تمام اعضا شورای اسلامی شهر با بیان نامناسب به اعضای شورای شهر توهین کرد و با وقاحت تمام این موضوع را به اعضا اعلام کرده که هیچکس نمی‌تواند کاری انجام بدهد و همان گونه که دو عضو سابق شورا کنار زده شد شما نیز برکنار خواهید شد.

وی ادامه داد: این اتفاقات و تهدیدی که از سوی این فرد می‌شود برایمان به هیچ عنوانی ارزش ندارد، اما آنچه که حائز اهمیت بوده این است که در پشت صحنه‌ها اتفاقاتی در جریان است که اگر ورود جدی نداشته باشیم و برخورد قاطعانه نداشته باشیم بی احترامی به رأی مردم خواهد بود و ما نیز این موضوع را برنمی‌تابیم.

عضو شورای اسلامی شهر شیراز ادامه داد: پس از طرح موضوع با شهردار شیراز اعلام کردم که این فرد کارمند شهرداری است و شهرداری باید مستقیماً ورود کند و اجازه ندهد که پرسنل مجموعه مدیریت شهری به کارمندان و اعضای شورا که نمایندگان مردم در شورای اسلامی هستند، اهانت کنند. از سوی دیگر طی تماس تلفنی که یک ماه گذشته با شهردار شیراز گرفتم اقدام و برخوردی با فرد اهانت کننده صورت نگرفت و نتیجه آن برخورد توهین‌آمیز با یکی دیگر از اعضای شورا بود.

اسکندری در خطاب به شهردار شیراز با طرح این پرسش اظهار کرد: جناب شهردار اینکه شما در مقام شهردار شیراز انتخاب شدید، این انتخاب را مدیون ۱۳ عضو شورای شهر شیراز هستید و اگر قرار باشد که هر گونه توهین و بی احترامی به اعضای شورا برای شما بی اهمیت باشد نشان دهنده انتخاب نادرست ما و یا درست انجام ندادن وظایف شما است!

وی ادامه داد: مردم شیراز بدانند در زمانی که به اعضای شورا توهین و بی احترامی می‌شود پس از آن اتفاقی نمی‌افتد و هیچکس کاری نمی‌کند.

هر فردی بخواهد به رأی مردم بی احترامی کند شهردار شیراز باید برخورد جدی داشته باشد

عضو شورای اسلامی شهر شیراز در خطاب به رئیس شورا و شهردار شیراز تاکید کرد: اگر قرار است کارمندان متخلف شهرداری مورد حمایت قرار بگیرند و کسی به آنها کاری نداشته باشد؛ اعلام کنید تا ما هم کارمند متخلف، پر حاشیه و پر پرونده شویم تا شاید حمایتی صورت گیرد.

اسکندری تصریح کرد: اگر ما نتوانیم وظایف نماینده مردم بودن را انجام بدهیم چرا باید بر روی صندلی خدمت بنشینیم! شهردار شیراز مدیون مردم است و هر فرد و یا کارمند شهرداری بخواهد به رأی مردم بی احترامی کند شهردار شیراز باید برخورد جدی با این مسئله داشته باشد تا این موضوعات دیگر تکرار نشود.

وی تاکید کرد: اگر دیوار اعتماد بین اعضا شورا و شهرداری فرو بریزد شرایط برای هیچکس خوب نخواهد بود. این عضو شورای اسلامی شهر شیراز از مردم درخواست کرد تمام تحرکات ۱۳ عضو شورای شهر شیراز را تا سال آینده برای برگزاری انتخابات زیر در نظر داشته باشند تا بدانند چه کسانی برای دوره بعد ورود خواهند داشت.

اسکندری اضافه کرد: با توجه به اینکه در دوره دوم تبلیغات مجلس شورای اسلامی هستیم شهردار شیراز باید پاسخگو باشد که چرا یک عضو کاندید اجازه دارد در تمام سازمان‌های تابعه شهرداری ورود داشته باشد و اقدام به تبلیغ کند و مابقی کاندیدها این فرصت را نداشته باشند. این در حالی است که این اقدام مصداق رانت و ظلم است.

کد خبر 744576

منبع: ایمنا

کلیدواژه: جلسه صحن شورای اسلامی کلانشهر شیراز شهرداري شيراز اعضای شورای شهر فساد و رانت شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق عضو شورای اسلامی شهر شیراز شهردار شیراز رأی مردم بی احترامی اعضای شورا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۱۲۷۰۴۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

قراردادهای شهرداری تهران با چین به شورای شهر ارسال شود

اعضای شورای شهر تهران در جلسه امروز در خصوص آخرین وضعیت قراردادهای سفر شهردار تهران به چین پرداختند و اعلام کردند که متاسفانه این قراردادها به هیچ عنوان شفاف نیست - اخبار اجتماعی -

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، در جریان دویست و سی  و یکمین جلسه شورای شهر تهران محسن هرمزی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گزارشی را از حوزه حمل و نقل و همچنین قراردادهای انجام شده شهردار تهران در سفر چین اشاره کرد.

مهدی عباسی؛ رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران با اشاره به قراردادهای امضا شده شهرداری تهران در سفر چین گفت: انتظار داریم که این قراردادها در اختیار ما قرار بگیرد.

وی با اشاره به اینکه برخی اسناد و مدارک حاکی از این است که مشکلاتی در این قراردادها وجود دارد گفت: در تماس با کسانی که پیغام‌هایی را در ارتباط با این موارد به ما می‌دهند جلسه خواهیم گذاشت اما انتظار داریم که همکارانمان در شهرداری شفاف‌سازی بکنند

عباسی به جابجای مدیرعامل مترو اشاره کرد و افزود‌: سوالی که مطرح می‌شود این است که علت جابجایی چه بود؟ اگر این فرد خوب بود و کارش در مجموعه مترو قابل قبول بوده چرا جابجا شده؟ و اگر حرفی زده است و گلایه‌ای داشته است که قطعا این موارد را عنوان کرده چرا جابجا و به یک مجموعه دیگر منتقل شده است؟

وی تصریح کرد: در این زمینه باید شفاف‌سازی شود و امیدواریم در این زمینه پاسخ‌های لازم داده شود.

نرجس سلیمانی؛ رئیس کمیسیون حقوقی و نظارت شورای شهر تهران با اشاره به اینکه بیش از دو سال و نیم از عمر شورای شهر تهران گذشته است گفت: علی‌رغم وعده‌های مکرری که داده شده هنوز اتفاقی در حمل و نقل چه روی زمین و چه زیر زمین در پایتخت نیفتاده است.

وی با انتقاد از عدم شفافیت قراردادهای شهردار تهران در چین گفت: در این قراردادها وعده داده شد که واگن و اتوبوس و تاکسی های برقی وارد پایتخت بشود اما این وعده ها بی‌نتیجه مانده است.

وی با اشاره به گذشت فروردین ماه سال 1403 گفت: با گذشت فروردین ماه هنوز خبری از ورود اتوبوس‌های برقی نیست.

سلیمانی گفت: مدیریت شهری در حوزه اجرا حتی با تک ماده نیز نمره قبولی نمی‌گیرد.

سید جعفر تشکری هاشمی؛ رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ضمن تشکر از معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران گفت: در چند ماهه گذشته از حضور آقای هرمزی در این معاونت تعامل کمیسیون عمران بیشتر از گذشته شده و یک فضای همدلی شکل گرفته است.

وی با اشاره به اینکه در سال گذشته شورای شهر تهران مجوز دو میلیون یورو را به شهرداری تهران جهت تامین زیرساخت‌هایی لازم داد، اظهار کرد: مغایرتی ندارد که اعضای شورای شهر تهران از قراردادهای شهرداری تهران در حوزه حمل و نقل مطلع شوند و چنانچه این کار صورت بگیرد قطعا سوء تفاهمات ایجاد شده برطرف خواهد شد و انشاءالله در عمر باقیمانده کارهای قابل قبولی شکل بگیرد.

تشکری هاشمی به خط پرند اشاره کرد و گفت: زمانی که قرار بود این خط افتتاح بشود به بحث‌های حقوقی این خط اشاره کردم و تاکید کردم که این موضوع باید حل بشود اما این موضوع حل نشد و تاکیدم این است که باید حتما خط پرند تکمیل و کامل شود.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ادامه داد: با گذشت چند ماه هنوز مشخص نیست که شهرداری تهران در خصوص اتوبوس‌های برقی با طرف خارجی قرارداد بسته است یا خیر و این سوالات هنوز پاسخ داده نشده است.

وی همچنین به 191 ون اشاره کرد و گفت: از این تعداد تاکنون 40 دستگاه هنوز پلاک‌گذاری نشده است و از 150 دستگاهی که شماره‌گذاری شده‌اند به شرکت توسعه تجارت شهر واگذار شده است و جالب آنجاست که ما از ماهیت آن بی‌اطلاع هستیم.

تشکری هاشمی ادامه داد: بر اساس آماری که کسب کرده‌ایم متوسط جابجایی این ون‌ها در شهر تهران روزانه 19.5 نفر است قطعا یک موتورسیکلت بیش از این تعداد مسافر جابجا می‌کند.

مهدی اقراریان عضو کمیسیون نظارت و حقوقی شورای شهر تهران نیز خطاب به شهردار تهران گفت: بنده به عملکرد شما نقد دارم اما نباید شما ناراحت شوید و به گونه‌ای عمل بکنید که ما را تحریم و مجموعه شهرداری با ما همکاری نکنند این کار کار غلطی است.

وی با بیان اینکه در سفر چین شهردار تهران قراردادهایی بسته شده که برای ما شفاف نیست گفت: این قرارداد ابهاماتی داشته و دارد و باید به آن پاسخ داده شود.

وی گفت: بنده در صحن شورای شهر تهران تذکری را در رابطه با تاکسیرانی دادم و مدیر عامل آن در جلسه‌ای موارد را مطرح کرد و بسیاری از سوالات مطرح شد. آقای زاکانی بخشی از رفتاری که به اعضای شورای شهر تهران بر می‌گردد به تعامل شما با اعضای شورا بر می‌گردد و باید‌ آن را اصلاح بکنید.

اقراریان گفت: یادمان نمی‌رود که آقای شهردار در سال گذشته اعلام کرد که 2500 دستگاه اتوبوس وارد ناوگان خواهد شد البته این حرفها ناشی از عدم شناخت وی از شهرداری بود و هر چه بیشتر جلو رفت از مجموعه شهرداری شناخت بیشتری را پیدا کرد.

وی گفت: در ابتدای این دوره از مدیریت شهری تاکنون 826 اتوبوس وارد ناوگان حمل و نقل عمومی شده و باید آقای شهردار از وعده هایی که داده از مردم عذرخواهی بکند.

عضو کمیسیون نظارت و حقوقی شورای شهر تهران با اشاره به اینکه شهردار تهران زمانی که خودش نماینده مجلس بود از وزرا سوال می‌کرد و حتی آنها را استیضاح می‌کرد گفت: حالا که به ما رسیده است شما ناراحت هستید؟ سوالی که وجود دارد که در قرارداد چین آیا قراردادهایی غیر از حمل و نقل بسته شده است یا خیر؟

وی ادامه داد: وعده های بی‌سرانجام شده بنا به گفته خانم سلیمانی وجود داشته است و رفتار شما در پایان این دوره به پای مجموعه شورا نوشته خواهد شد و این می‌تواند آسیب برساند.

میثم مظفر عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران نیز با اشاره به گزارش معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: پیشنهاد من این است که این گزارش‌ها منطبق با برنامه چهارم توسعه باشد. بیشتر اعضای شورای شهر تهران دغدغه‌شان این است که اقدامات انجام شده د رحوزه حمل و نقل در این دوره به نتیجه برسد.

ناصر امانی؛ عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران گفت: آقای هرمزی در صحن شورا 4 بار گزارش ارائه کرده است و هر بار اعلام کرده است که قرارداد 640 دستگاه واگن نهایی شده و پرداخت‌ها صورت گرفته و تولید واگن‌ها آغاز شده است و در نیمه اول سال 1403 وارد ناوگان حمل و نقل خواهد اما امروز گفتند که قراردادها امروز نهایی شده است!

وی تصریح کرد: اگر قرار بود وزارت کشور طرف قرارداد با شرکت چینی باشد چرا در همان سفر اول به چین دعوت نشدند تا قراردادها نهایی شود؟

امانی همچنین به واگذاری تاکسی‌های برقی به رانندگان اشاره کرد و گفت: قطعا آنها با این هزینه‌ها نمی‌توانند آنها را خریداری بکنند.

محمد آخوندی؛ رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران نیز گفت: قطعا اگر ما حرفی بزنیم برخی‌ها ما را تهدید می‌کنند و هشتک درست می‌کنند اما ما وظیفه داریم حرف بزنیم و از اقدامات صورت گرفته حمایت بکنیم.

وی افزود: از وقتی که نماینده مردم شدیم پذیرفتیم که کار بکنیم و این موضوع از همان ابتدا برای بنده وجود داشت که شورا و شهرداری از هم جدا نیستند.

آخوندی ادامه داد: در مجموعه حمل و نقل اقدامات و کارهای بزرگی صورت گرفته است به طوری که طی سه سال شورای شهر تهران بودجه قابل قبولی را در این حوزه تدوین کرد. امسال نیز بودجه حمل و نقل به میزان بودجه سال قبل مدیریت شهری است.

انتهای پیام/